尿素液是柴油机专用尾气净化还原剂。它是一种无味无毒的溶液,存储在柴油车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后,它会与废气一起到达SCR催化转化器,然后将氮氧化物转化为无害的氮和水,从而大大减低废气排放量。尿素在国外一般称为Adblue或DEF,配有Adblue的柴油车都有单独的一个容器来存储.目前来说SCR(选择性催化还原技术)技术成柴油机国Ⅳ标准技术。国内发动机生产商都开始使用中科SCR技术来达到环保要求。
 
一、投资分析:
《年赚几十万的项目》 北京中科,响应政策的号召,为了环保的需求,经过半年的不懈努力,终于研究出了车用尿素液。仔细的给大家算一下市场。一般大部分大车的尾气排放是不达标的,一般小城市,至少有一万到十万台大卡车,如果您只服务当地5%的大车(占有5%的市场),也就是说,您只为500辆大车服务。一辆大车一天烧100L油,一个月就烧3000L油(给您打个折,中间可能休息十天,所以是2000L),我们的尿素液按油的5%比例加进去,也就是说一个月一辆大车需要用到100L尿素液,在这里我再给您打个折,一个月用50L,500辆车一个月就用25000L尿素液,也就是25吨,一年就算一辆大车只工作10个月。一年就是250吨,按着目前我们尿素液的批发利润,每吨1500元利润计算,250吨乘以1500元等于37.5万。具体表格如下:
 
二、尿素液的使用方法:
 1、车用尿素溶液是由高纯尿素与高纯水配置而成的无色透明水溶液。是欧四、欧五排放柴油汽车,运用SCR技术(选择性催化还原技术)尾气处理的专用产品。使用本品可有效降低尾气排放中的氮氧化物、颗粒物含量,减少酸性气体对空气的污染,提高空气质量。
2、净化原理:将本品喷入汽车尾气排放系统,通过高温分解为氨气,在催化剂的作用下,尾气中的氮氧化物NOX和氨气反应生成无害的氮气和水。
3、使用方法:本品可以直接加入车载尿素溶液罐中,也可通过加注机加入。一般加注到尿素溶液罐的80%即可。
4、消耗量:一般为柴油消耗量的5%左右。
5、贮存条件:室温
6、保质期:36个月
7、执行标准:GB29518-2013、DIN70070:2005、IS022241-1:2006